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L’inizio degli anni 80, segnava un cambiamento di rotta importante nei gusti dei sedicenni dell’epoca. Le specialistiche regolarità anni 70 divennero un fenomeno di moda nel nostro paese e grazie alle...
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Nel 1984 Cagiva affianca alla Aletta Rossa la nuova Elefant 125, una nuova 125 da enduro che sebbene ha ciclistica e motore comuni alla Aletta Rossa, con poche mirate modifiche a mascherina, serbatoio...
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Nell'estate del 1985 Cagiva presenta la Elefant 2, una enduro ispirata alla precedente Elefant, ma dotata di consistenti aggiornamenti alla carrozzeria, alla ciclistica ed al propulsore che risulta mo...
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Nell’estate del 1986 esce l'ultimo capitolo della saga Elefant, ovvero la Elefantre. Sebbene condivida l’impostazione di base con la precedente versione, la nuova Elefant risulta aggiornata non solo n...
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Presentata e commercializzata nel Luglio 1987, la nuova Cruiser, modello 4P, prende il posto della precedente Elefantre. Rispetto alla serie Elefant, la Cruiser ha un’impostazione di guida più votata...
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Presentata nel Giugno 1988, la nuova enduro Cagiva prede il nome da una tribù india del sud-america particolarmente aggressiva: i Tamanaco. Come per la precedente Cruiser, con la quale condivide il telaio...
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Presentata nel 1990, la K7 è una novità vera per Cagiva che rinnova la sua gamma enduro presentando una moto diversa da quanto visto fino ad ora. La Cagiva K7 si differenzia dalla N90, rispetto alla...
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Presentata nel 1991, la W8 è parte di una nuova famiglia di enduro composta dalla W4 di 50cc e dalle quattro tempi W12 e W16 rispettivamente di 350cc e 600cc. L’erede della K7 ha una linea decisamente...
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Presentata al Salone di Milano del Novembre 1989, la nuova N90 prende il posto della Tamanaco, forse adottando un nome meno originale, ma che chiaramente omaggia gli anni 90 che di li a poco verranno....
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Presentata al Motorshow di Bologna del 1990 e commercializzata dall’ Aprile 1991, tipo 2F SM 125, la Supercity 125 è la risposta di Cagiva nel settore delle funbikes, inaugurato nel lontano 1987 dalla...
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