Aprilia 125 Enduro

1984/1986 – ETX 125Aprilia-ETX-125-84 (1)
La prima ETX 125, commercializzata nel 1984, è caratterizzata dal motore Rotax 126 privo di valvola allo scarico RAVE ed è la prima Aprilia prodotta in serie a montare il motore prodotto dalla ditta austriaca. Ad una pre-serie commercializzata a fine 1984 fa subito seguito la versione definitiva commercializzata nel Gennaio 1985. La versione definitiva […]

 

 

1985/1986 – TUAREG 125 PRIMA SERIEAprilia-Tuareg-125-85
La nuova Tuareg 125 non si limita a introdurre solamente sovrastrutture ed accessori “dakariani”, tanto è vero che Aprilia introduce una nuova omologazione in data 1.4.1985 che riporta il nuovo codice tipo ETX 125 PV con codice omologativo OM 51770. […]

 

 

1987/1989 – TUAREG WIND 125Brochure_Aprilia_Tuareg_Wind_88
Ispirata alle Tuareg 350 Wind che ottenne un grande successo, la Tuareg 125 (codice tipo DF e codice omologativo 52236 OM) viene presentata e commercializzata nel 1987.[…]

 

 

1984/1987 – TUAREG RALLY 125 PRIMA SERIEAprilia Tuareg Rally 1985
In lavorazione

 

 

 

 

1989/1992 – TUAREG RALLY 125 SECONDA SERIEAprilia Tuareg Rally 1989
La Tuareg Rally ‘89 è una moto completamente inedita e rappresenta l’evoluzione della precedente Rally nata nel 1984. A differenza della sua antenata disponibile anche come 250, la nuova Rally viene solo commercializzata nella cilindrata 125. Come per la precedente Rally, la nuova enduro di Noale ha una destinazione d’uso più specialistica rispetto a Tuareg […]

 

 

1989/1992 – PEGASO 125Aprilia Pegaso 89_rossa
Così chiamata in onore del mitico cavallo con le ali, la Pegaso inaugura il nuovo segmento delle moto polivalenti, conosciute anche come funbike e ora comunemente chiamate supermotard. Ad onor del vero, la vera antesignana delle funbike è la Gilera Fastbike del 1987 che per la prima volta propone il concetto di moto stradale con […]