1984 – RX 125
Presentata al Salone di Milano nel Novembre 1983 e commercializzata a partire da Marzo 1984, la RX 125 insieme alla cugina stradale RV 125 è un punto di svolta per la casa di Arcore che dalla seconda metà degli anni 70 aveva concentrato la produzione su ciclomotori e moto da cross. Con la presentazione […]
1984 – RX 125 ARIZONA
Presentata poco dopo la RX, la nuova RX Arizona inaugura una nuova categoria di enduro: le africane. Una moda ispirata alla mitica Parigi-Dakar che vedrà anche Aprilia proporre la Tuareg su base ETX e Cagiva la Elefant su base Aletta Rossa. La RX Arizona è quindi una moto del tutto simile alla RX, dalla quale […]
1986 – RTX 125
La RTX 125 raccoglie il testimone dalla RX del 1984 dalla quale differisce per oltre il 70% dei componenti adottati che sono stati ridisegnati o riprogettati ex-novo. Fedele a quanto visto in passato, la RTX viene proposta in due colorazioni: bianco con sella nera e nero con sella rossa. Le modifiche rispetto alla precedente RX […]
1986 – ARIZONA HAWK 125
Presentata e commercializzata nel 1986, l’Arizona Hawk è l’evoluzione della precedente Arizona ‘85 e come per quest’ultima, segue gli aggiornamenti adottati dal modello enduro base, ovvero la RTX presentata anch’essa nel 1986. La Hawk adotta quindi le medesime modifiche tecniche introdotte sulla RTX e che contribuiscono a renderla una moto nuova per il 70% rispetto […]
1987 – ER 125
Presentata sulla pista Ferrari di Fiorano il 4 Dicembre 1986, la ER 125 è l’evoluzione della precedente serie RX/RTX rispetto alle quali adotta nuove sovrastrutture ed un nuovo propulsore con valvola allo scarico. La ER viene proposta in due colorazioni: bianco con sella rossa e blu con sella rossa. Prezzo nel ’87: Lire 3.905.000 (Lire […]
1987 – RRT 125 NEBRASKA
Presentata sulla pista Ferrari di Fiorano il 4 Dicembre 1986, la RRT Nebraska è l’evoluzione della precedente RX Arizona Hawk dalla quale eredita la medesima impostazione da grand tourer “africana”. ER e RRT Nebraska sostituiscono quindi la precedente serie RTX ed Arizona Hawk. Come già visto per la serie precedente, entrambe le moto condividono quasi […]
1987 – FASTBIKE 125
Presentata sulla pista Ferrari di Fiorano il 4 Dicembre 1986, la Fastbike può considerarsi la prima supermotard al mondo, ovvero quella categoria di moto che nasce nei primi anni 90 col nome di funbike per poi divenire ufficialmente conosciute come, appunto, supermotard. Non nuova ad idee avventurose e rivoluzionarie, Gilera vede nella Fastbike la giusta […]
1987 – RC RALLY 125
Presentata al Motor Show di Bologna del 1986, la Rally affianca la ER, la RRT Nebraska e la Fastbike nell’affollata produzione enduro ’87 della casa di Arcore. La Rally nasce come risposta alla clientela più esigente che vuole una moto da enduro vera adatta a competere sugli sterrati. Si tratta quindi dell’enduro più sportiva prodotta […]
1988/1989 – XR 1/XR2
Presentata al Motor Show di Bologna del 1988, la XR1 segna un’importante novità per Gilera che presenta una nuova enduro marcatamente in stile “Parigi-Dakar”, proprio come voleva la moda del momento.
Il prezzo nel 1988 è di Lire 4.465.000 con un supplemento di Lire 295.000 per l’avviamento elettrico […]
1988/1989 – R1/R1S
Presentata al Salone di Milano del ’87 e commercializzata da Gennaio ’88, la R1 è l’erede della RC Rally presentata solo un anno prima. La R1 mantiene l’impostazione specialistica della RC Rally, ma diversamente dalla sua progenitrice, adotta una linea più alla moda che vede l’adozione di un nuovo cupolino dotato di doppio faro che […]
1989 – RC Top Rally
Presentata nel 1989, la Top Rally è il massimo che Gilera offre per il fuoristrada agonistico. Dotata di un nuovo propulsore direttamente preso dalla sportiva SP01 […]
1991 – Freestyle
Presentata nel 1991, la Freestyle può considerarsi la diretta discendente della Fastbike presentata nel lontano 1987 e messa fuori produzione poco dopo […]
1993 – R 125
Presentata nel 1993, la R 125 è l’ultima enduro prodotta da Gilera […]